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旅游行為與社會

英文名稱:Travel Behaviour And Society   國際簡稱:TRAVEL BEHAV SOC
《Travel Behaviour And Society》雜志由Elsevier出版社出版,本刊創(chuàng)刊于2014年,發(fā)行周期4 issues/year,每期雜志都匯聚了全球工程技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果,包括原創(chuàng)論文、綜述文章、研究快報(bào)等多種形式,內(nèi)容涵蓋了工程技術(shù)的各個(gè)方面,為讀者提供了全面而深入的學(xué)術(shù)視野,為工程技術(shù)-TRANSPORTATION事業(yè)的進(jìn)步提供了有力的支撐。
中科院分區(qū)
工程技術(shù)
大類學(xué)科
2214-367X
ISSN
2214-3688
E-ISSN
預(yù)計(jì)審稿速度:
雜志簡介 期刊指數(shù) WOS分區(qū) 中科院分區(qū) CiteScore 學(xué)術(shù)指標(biāo) 高引用文章

旅游行為與社會雜志簡介

出版商:Elsevier
出版語言:English
TOP期刊:
出版地區(qū):NETHERLANDS
是否預(yù)警:

是否OA:未開放

出版周期:4 issues/year
出版年份:2014
中文名稱:旅游行為與社會

旅游行為與社會(國際簡稱TRAVEL BEHAV SOC,英文名稱Travel Behaviour And Society)是一本未開放獲取(OA)國際期刊,自2014年創(chuàng)刊以來,始終站在工程技術(shù)研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術(shù)領(lǐng)域各個(gè)方面達(dá)到最高科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和具有重要性的研究成果。全面反映該學(xué)科的發(fā)展趨勢,為工程技術(shù)事業(yè)的進(jìn)步提供了有力的支撐。期刊嚴(yán)格遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實(shí),均可能導(dǎo)致稿件被拒絕。

近年來,來自USA、CHINA MAINLAND、Canada、England、Netherlands、Australia、Sweden、India、Japan、GERMANY (FED REP GER)等國家和地區(qū)的研究者在《Travel Behaviour And Society》上發(fā)表了大量的高質(zhì)量文章。該期刊內(nèi)容豐富,包括原創(chuàng)研究、綜述文章、專題觀點(diǎn)、論文預(yù)覽、專家意見等多種類型,旨在為全球該領(lǐng)域研究者提供廣泛的學(xué)術(shù)交流平臺和靈感來源。

在過去幾年中,該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量,具體數(shù)據(jù)如下:

2014年:發(fā)表文章0篇、2015年:發(fā)表文章0篇、2016年:發(fā)表文章0篇、2017年:發(fā)表文章0篇、2018年:發(fā)表文章0篇、2019年:發(fā)表文章0篇、2020年:發(fā)表文章90篇、2021年:發(fā)表文章126篇、2022年:發(fā)表文章98篇、2023年:發(fā)表文章159篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術(shù)領(lǐng)域的影響力和活躍度,同時(shí)也展示了其作為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位?!禩ravel Behaviour And Society》將繼續(xù)致力于推動工程技術(shù)領(lǐng)域的知識傳播和科學(xué)進(jìn)步,為全球工程技術(shù)問題的解決貢獻(xiàn)力量。

期刊指數(shù)

  • 影響因子:5.1
  • 文章自引率:0.0769...
  • Gold OA文章占比:24.43%
  • CiteScore:9.8
  • 年發(fā)文量:159
  • 開源占比:0.2
  • SJR指數(shù):1.57
  • SNIP指數(shù):1.658
  • OA被引用占比:0.0519...
  • 出版國人文章占比:0.1

WOS期刊SCI分區(qū)(2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q1 11 / 57

81.6%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q1 14 / 57

76.32%

中科院分區(qū)表

中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
工程技術(shù) 2區(qū)
TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸
3區(qū)

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
9.8 1.57 1.658
學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 44 / 821

94%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 24 / 141

83%

學(xué)術(shù)指標(biāo)分析

影響因子和CiteScore
自引率

影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。

CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學(xué)者的引用,因此該期刊的影響力也越高。

自引率:是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標(biāo)之一。通過計(jì)算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例,可以反映期刊對于自身研究內(nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。

年發(fā)文量:是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標(biāo),年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學(xué)術(shù)聲譽(yù),從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。

期刊互引關(guān)系
序號 引用他刊情況 引用次數(shù)
1 TRANSPORT RES A-POL 212
2 TRANSPORTATION 165
3 J TRANSP GEOGR 142
4 TRAVEL BEHAV SOC 75
5 TRANSPORT REV 74
6 TRANSPORT POLICY 72
7 TRANSPORT RES F-TRAF 65
8 TRANSPORT RES D-TR E 55
9 J TRANSP HEALTH 44
10 TRANSPORT RES B-METH 28
序號 被他刊引用情況 引用次數(shù)
1 TRAVEL BEHAV SOC 75
2 SUSTAINABILITY-BASEL 50
3 TRANSPORT RES F-TRAF 29
4 J TRANSP GEOGR 28
5 TRANSPORT RES A-POL 26
6 TRANSPORT RES D-TR E 25
7 CITIES 16
8 J TRANSP HEALTH 12
9 TRANSPORT POLICY 12
10 INT J ENV RES PUB HE 11

高引用文章

  • What influences travelers to use Uber? Exploring the factors affecting the adoption of on-demand ride services in California引用次數(shù):53
  • Applying mobile phone data to travel behaviour research: A literature review引用次數(shù):37
  • Applying a random forest method approach to model travel mode choice behavior引用次數(shù):20
  • Impacts of internal migration, household registration system, and family planning policy on travel mode choice in China引用次數(shù):15
  • Promoting sustainable travel behaviour through the use of smartphone applications: A review and development of a conceptual model引用次數(shù):15
  • Commute happiness in Xi'an, China: Effects of commute mode, duration, and frequency引用次數(shù):13
  • Are long commutes short on benefits? Commute duration and various manifestations of well-being引用次數(shù):13
  • Modeling travel mode and timing decisions: Comparison of artificial neural networks and copula-based joint model引用次數(shù):12
  • Studying determinants of crowd-shipping use引用次數(shù):11
  • Walking (and cycling) to well-being: Modal and other determinants of subjective well-being during the commute引用次數(shù):11
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:Travel Behav. Soc.。

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