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運輸中的工業電氣系統

英文名稱:Iet Electrical Systems In Transportation   國際簡稱:IET ELECTR SYST TRAN
《Iet Electrical Systems In Transportation》雜志由INST ENGINEERING TECHNOLOGY-IET出版社出版,本刊發行周期4 issues/year,每期雜志都匯聚了全球工程技術領域的最新研究成果,包括原創論文、綜述文章、研究快報等多種形式,內容涵蓋了工程技術的各個方面,為讀者提供了全面而深入的學術視野,為工程技術-ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC事業的進步提供了有力的支撐。
中科院分區
工程技術
大類學科
2042-9738
ISSN
2042-9746
E-ISSN
預計審稿速度: 29 Weeks
雜志簡介 期刊指數 WOS分區 中科院分區 CiteScore 學術指標 高引用文章

運輸中的工業電氣系統雜志簡介

出版商:INST ENGINEERING TECHNOLOGY-IET
出版語言:English
TOP期刊:
出版地區:ENGLAND
是否預警:

是否OA:開放

出版周期:4 issues/year
中文名稱:運輸中的工業電氣系統

運輸中的工業電氣系統(國際簡稱IET ELECTR SYST TRAN,英文名稱Iet Electrical Systems In Transportation)是一本開放獲取(OA)國際期刊,始終站在工程技術研究的前沿。該期刊致力于發表在工程技術領域各個方面達到最高科學標準和具有重要性的研究成果。全面反映該學科的發展趨勢,為工程技術事業的進步提供了有力的支撐。期刊嚴格遵循職業道德標準,對于任何形式的抄襲行為,無論是文字還是圖形,一旦查實,均可能導致稿件被拒絕。

近年來,來自India、Canada、CHINA MAINLAND、Italy、France、Iran、England、USA、GERMANY (FED REP GER)、Portugal等國家和地區的研究者在《Iet Electrical Systems In Transportation》上發表了大量的高質量文章。該期刊內容豐富,包括原創研究、綜述文章、專題觀點、論文預覽、專家意見等多種類型,旨在為全球該領域研究者提供廣泛的學術交流平臺和靈感來源。

在過去幾年中,該期刊保持了穩定的發文量和綜述量,具體數據如下:

2014年:發表文章0篇、2015年:發表文章0篇、2016年:發表文章0篇、2017年:發表文章0篇、2018年:發表文章0篇、2019年:發表文章0篇、2020年:發表文章50篇、2021年:發表文章39篇、2022年:發表文章22篇、2023年:發表文章27篇。這些數據反映了期刊在全球工程技術領域的影響力和活躍度,同時也展示了其作為學術界和工業界研究人員首選資源的地位。《Iet Electrical Systems In Transportation》將繼續致力于推動工程技術領域的知識傳播和科學進步,為全球工程技術問題的解決貢獻力量。

期刊指數

  • 影響因子:1.9
  • 文章自引率:0.0434...
  • Gold OA文章占比:79.55%
  • CiteScore:5.8
  • 年發文量:27
  • 開源占比:0.3909
  • SJR指數:0.518
  • SNIP指數:0.742
  • OA被引用占比:0.0816...
  • 出版國人文章占比:0.09

WOS期刊SCI分區(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q3 211 / 352

40.2%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 41 / 72

43.8%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q3 207 / 354

41.67%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 39 / 72

46.53%

中科院分區表

中科院SCI期刊分區 2023年12月升級版
Top期刊 綜述期刊 大類學科 小類學科
工程技術 4區
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
4區 4區

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
5.8 0.518 0.742
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Electrical and Electronic Engineering Q2 223 / 797

72%

學術指標分析

影響因子和CiteScore
自引率

影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大 。

CiteScore:該值越高,代表該期刊的論文受到更多其他學者的引用,因此該期刊的影響力也越高。

自引率:是衡量期刊質量和影響力的重要指標之一。通過計算期刊被自身引用的次數與總被引次數的比例,可以反映期刊對于自身研究內容的重視程度以及內部引用的情況。

年發文量:是衡量期刊活躍度和研究產出能力的重要指標,年發文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學術聲譽,從而吸引更多的優質稿件。

高引用文章

  • Impact on railway infrastructure of wayside energy storage systems for regenerative braking management: a case study on a real Italian railway infrastructure引用次數:7
  • SMES/battery hybrid energy storage system based on bidirectional Z-source inverter for electric vehicles引用次數:7
  • SiC/GaN power semiconductor devices: a theoretical comparison and experimental evaluation under different switching conditions引用次數:7
  • Research on double fuzzy control strategy for parallel hybrid electric vehicle based on GA and DP optimisation引用次數:7
  • Efficiency and performance analysis of DTC-based IM drivetrain using variable dc-link voltage for electric vehicle applications引用次數:6
  • Voltage-dependent modelling of fast charging electric vehicle load considering battery characteristics引用次數:5
  • Energy consumption and carbon dioxide emissions analysis for a concept design of a hydrogen hybrid railway vehicle引用次數:5
  • Hybridisation ratio for hybrid excitation synchronous motors in electric vehicles with enhanced performance引用次數:5
  • Electromobility framework study: infrastructure and urban planning for EV charging station empowered by PV-based microgrid引用次數:4
  • Single-stage ZETA-SEPIC-based multifunctional integrated converter for plug-in electric vehicles引用次數:4
若用戶需要出版服務,請聯系出版商:MICHAEL FARADAY HOUSE SIX HILLS WAY STEVENAGE, HERTFORD, ENGLAND, SG1 2AY。

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