所屬分類： SCIE 期刊 工程技術(shù) 中科院 4區(qū) JCR Q3
機械工程師學(xué)會會議記錄部分 G-Journal of Aerospa
機械工程師學(xué)會會議記錄部分 G-Journal of Aerospa雜志簡介
- 出版商：SAGE Publications Ltd
- 出版語言：English
- TOP期刊：否
- 出版地區(qū)：ENGLAND
- 是否預(yù)警：否
- 是否OA：未開放
- 出版周期：Bimonthly
- 出版年份：1989
- 中文名稱：機械工程師學(xué)會會議記錄部分 G-Journal of Aerospa
- 是否OA：未開放
機械工程師學(xué)會會議記錄部分 G-Journal of Aerospa（國際簡稱P I MECH ENG G-J AER，英文名稱Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa）是一本未開放獲取（OA）國際期刊，自1989年創(chuàng)刊以來，始終站在工程技術(shù)研究的前沿。該期刊致力于發(fā)表在工程技術(shù)領(lǐng)域各個方面達到最高科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和具有重要性的研究成果。全面反映該學(xué)科的發(fā)展趨勢，為工程技術(shù)事業(yè)的進步提供了有力的支撐。期刊嚴(yán)格遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，對于任何形式的抄襲行為，無論是文字還是圖形，一旦查實，均可能導(dǎo)致稿件被拒絕。
在過去幾年中，該期刊保持了穩(wěn)定的發(fā)文量和綜述量，具體數(shù)據(jù)如下：
2014年：發(fā)表文章209篇、2015年：發(fā)表文章200篇、2016年：發(fā)表文章196篇、2017年：發(fā)表文章199篇、2018年：發(fā)表文章232篇、2019年：發(fā)表文章432篇、2020年：發(fā)表文章218篇、2021年：發(fā)表文章245篇、2022年：發(fā)表文章239篇、2023年：發(fā)表文章129篇。這些數(shù)據(jù)反映了期刊在全球工程技術(shù)領(lǐng)域的影響力和活躍度，同時也展示了其作為學(xué)術(shù)界和工業(yè)界研究人員首選資源的地位。《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part G-journal Of Aerospa》將繼續(xù)致力于推動工程技術(shù)領(lǐng)域的知識傳播和科學(xué)進步，為全球工程技術(shù)問題的解決貢獻力量。
期刊指數(shù)
- 影響因子：1
- 文章自引率：0.1818...
- Gold OA文章占比：2.61%
- CiteScore：2.4
- 年發(fā)文量：129
- 開源占比：0.0277
- SJR指數(shù)：0.373
- H-index：37
- 出版撤稿文章占比：0.0068...
- SNIP指數(shù)：0.749
- OA被引用占比：0.0027...
WOS期刊SCI分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 33 / 52 |
37.5% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 145 / 180 |
19.7% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 37 / 52 |
29.81% |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q4 | 137 / 180 |
24.17% |
中科院分區(qū)表
中科院SCI期刊分區(qū) 2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學(xué)科 | 小類學(xué)科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 4區(qū) |
ENGINEERING, AEROSPACE
工程：宇航
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：機械
4區(qū)
4區(qū)
|
CiteScore（2024年最新版）
CiteScore 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||
| 2.4 | 0.373 | 0.749 |
|
學(xué)術(shù)指標(biāo)分析
影響因子和CiteScore
自引率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大 。
CiteScore：該值越高，代表該期刊的論文受到更多其他學(xué)者的引用，因此該期刊的影響力也越高。
自引率：是衡量期刊質(zhì)量和影響力的重要指標(biāo)之一。通過計算期刊被自身引用的次數(shù)與總被引次數(shù)的比例，可以反映期刊對于自身研究內(nèi)容的重視程度以及內(nèi)部引用的情況。
年發(fā)文量：是衡量期刊活躍度和研究產(chǎn)出能力的重要指標(biāo)，年發(fā)文量較多的期刊可能擁有更廣泛的讀者群體和更高的學(xué)術(shù)聲譽，從而吸引更多的優(yōu)質(zhì)稿件。
期刊互引關(guān)系
| 序號 | 引用他刊情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | J GUID CONTROL DYNAM | 724 |
| 2 | P I MECH ENG G-J AER | 465 |
| 3 | AIAA J | 329 |
| 4 | J AIRCRAFT | 322 |
| 5 | AEROSP SCI TECHNOL | 313 |
| 6 | ACTA ASTRONAUT | 220 |
| 7 | J TURBOMACH | 186 |
| 8 | IEEE T AERO ELEC SYS | 155 |
| 9 | AUTOMATICA | 151 |
| 10 | IEEE T AUTOMAT CONTR | 146 |
| 序號 | 被他刊引用情況 | 引用次數(shù) |
| 1 | P I MECH ENG G-J AER | 465 |
| 2 | AEROSP SCI TECHNOL | 170 |
| 3 | IEEE ACCESS | 106 |
| 4 | ACTA ASTRONAUT | 69 |
| 5 | CHINESE J AERONAUT | 51 |
| 6 | J AEROSPACE ENG | 35 |
| 7 | AIRCR ENG AEROSP TEC | 34 |
| 8 | T I MEAS CONTROL | 34 |
| 9 | APPL SCI-BASEL | 31 |
| 10 | J AIRCRAFT | 30 |
高引用文章
- A general trajectory optimization method for aircraft taxiing on flight deck of carrier引用次數(shù)：22
- Large deformation bending responses of nanotube-reinforced polymer composite panel structure: Numerical and experimental analyses引用次數(shù)：17
- Non-cooperative autonomous rendezvous and docking using artificial potentials and sliding mode control引用次數(shù)：7
- Hardware-in-the-loop attitude control via a high-order sliding mode controller/observer引用次數(shù)：6
- Vibration and damping analysis of aerospace pipeline conveying fluid with constrained layer damping treatment引用次數(shù)：6
- A fault-tolerant control scheme within adaptive disturbance observer for hypersonic vehicle引用次數(shù)：6
- The GENUS aircraft conceptual design environment引用次數(shù)：6
- Boundary layer suction for high-speed air intakes: A review引用次數(shù)：6
- A review of the artificial neural network surrogate modeling in aerodynamic design引用次數(shù)：5
- Non-intrusive reduced-order modeling for fluid problems: A brief review引用次數(shù)：5
