綜合運輸雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國國家發展改革委員會
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：國家發展和改革委員會綜合運輸研究所
- 國際刊號：1000-713X
- 類別：交通
- 創刊時間：1979
- 國內刊號：11-1197/U
- 全年訂價：￥ 480.00
- 出版地區：北京
- 郵編：100038
《綜合運輸》是一本由國家發展和改革委員會綜合運輸研究所主辦的交通學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《綜合運輸》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、經濟管理、建筑科學、機械工程、航空宇航科學技術、環境科學與工程、自動化與計算機技術、文化科學、政治法律、天文地球。二級發文領域主要有：經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、經濟管理 / 國民經濟、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 世界經濟、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 企業管理。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了卷首語、中國交通觀察、交通發展改革專題、理論與政策、物流與供應鏈經濟、實例分析等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
綜合運輸期刊榮譽
綜合運輸歷史收錄
- 北大核心期刊（2000版）
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 287 |
| 2 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 129 |
| 3 | 國家社會科學基金 | 62 |
| 4 | 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 37 |
| 5 | 教育部人文社會科學研究基金 | 31 |
| 6 | 四川省科技計劃項目 | 27 |
| 7 | 教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目 | 23 |
| 8 | 國家科技支撐計劃 | 21 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(41171113) | 21 |
| 2 | 教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目(07JZD00... | 20 |
| 3 | 國家自然科學基金(40571044) | 13 |
| 4 | 國家重點基礎研究發展計劃(2012CB725406) | 6 |
| 5 | 國家自然科學基金(71131001) | 6 |
| 6 | 國家自然科學基金(71390332) | 6 |
| 7 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A10) | 4 |
| 8 | 國家自然科學基金(70273001) | 4 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 西南交通大學 | 467 |
| 2 | 北京交通大學 | 386 |
| 3 | 交通運輸部 | 261 |
| 4 | 中國民航大學 | 249 |
| 5 | 同濟大學 | 173 |
| 6 | 國家發展和改革委員會 | 150 |
| 7 | 中華人民共和國交通運輸部 | 87 |
| 8 | 《綜合運輸》編輯部 | 77 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 鐵路；軌道交通；城市軌道交通；高速鐵路；物流 |
| 2 | 鐵路；軌道交通；物流；客運；城市 |
| 3 | 交通運輸；物流；聯運；公路；港口 |
| 4 | 航空；機場；民航；物流；空運 |
| 5 | 城市；鐵路；公交；公共交通；物流 |
| 6 | 交通運輸；交通發展；綜合運輸；鐵路；城市 |
| 7 | 交通運輸；公路；港口；水路運輸；公路運輸 |
| 8 | 訪談；訪談錄；交通運輸；交通發展；運輸業 |
綜合運輸期刊文獻
- 制度創新與交通運輸發展:分析框架 作者：張國強；國家發展和改革委員會綜合運輸研究所; 北京100038；
- 高鐵發展對綜合客運結構變動的影響 作者：周健；交通運輸部科學研究院; 北京100029; 交通統計信息與經濟運行分析技術實驗室; 北京100029；
- 鐵路對地區發展的支撐力評價 作者：黃宇; 薛鋒；西南交通大學交通運輸與物流學院; 四川成都610031; 西南交通大學綜合交通運輸智能化國家地方聯合工程實驗室; 四川成都610031；
- 交通運輸大部制改革評價 作者：龐清閣；交通運輸部科學研究院; 北京100029；
- 加入TIR公約對我國國際道路運輸的影響 作者：安然; 馮淑貞; 張文濤；交通運輸部科學研究院現代物流研發中心; 北京100013；
- 與軌道并行路的儲備研究 作者：趙永剛；北京市交通基礎設施項目儲備中心; 北京100078；
- 市域鐵路運營組織模式及越行站配線研究 作者：蔣春生；中鐵第四勘察設計院集團有限公司; 湖北武漢430063；
- 基于可拓學的城市交通擁堵治理有效性研究 作者：周靜; 高波；浙江交通職業技術學院; 浙江杭州311112; 浙江省交通運輸廳節能減排管理中心; 浙江杭州311112；
