鐵道貨運雜志簡介
- 主管單位：中國國家鐵路集團有限公司
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司
- 國際刊號：1004-2024
- 類別：交通
- 創刊時間：1983
- 國內刊號：11-2933/U
- 全年訂價：￥ 280.00
- 出版地區：北京
- 郵編：100081
《鐵道貨運》是一本由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的交通學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《鐵道貨運》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、經濟管理、機械工程、自動化與計算機技術、文化科學、政治法律、建筑科學、理學、環境科學與工程、化學工程。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 國民經濟、機械工程 / 機械制造及自動化、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了貨運組織、貨運營銷、安全管理、保價運輸、研究探討等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
鐵道貨運期刊榮譽
鐵道貨運歷史收錄
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學技術振興機構數據庫
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 鐵道部科技研究開發計劃 | 30 |
| 2 | 國家自然科學基金 | 29 |
| 3 | 教育部人文社會科學研究基金 | 5 |
| 4 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 4 |
| 5 | 陜西省教育廳科研計劃項目 | 3 |
| 6 | 國家高技術研究發展計劃 | 3 |
| 7 | 鐵道部科技基金 | 2 |
| 8 | 甘肅省自然科學基金 | 2 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 鐵道部科技研究開發計劃(2012J008-B) | 6 |
| 2 | 國家重點基礎研究發展計劃(2013CB329406) | 4 |
| 3 | 鐵道部科技研究開發計劃(2012X012-B) | 4 |
| 4 | 國家高技術研究發展計劃(2007AA11Z208) | 3 |
| 5 | 鐵道部科技研究開發計劃(2006F024) | 3 |
| 6 | 鐵道部科技研究開發計劃(2005X011) | 2 |
| 7 | 鐵道部科技研究開發計劃(2008F025) | 2 |
| 8 | 鐵道部科技基金(Z2009-058) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 中國鐵道科學研究院 | 268 |
| 2 | 北京鐵路局 | 231 |
| 3 | 中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經濟研究所 | 171 |
| 4 | 鄭州鐵路局 | 137 |
| 5 | 北京交通大學 | 133 |
| 6 | 上海鐵路局 | 117 |
| 7 | 太原鐵路局 | 106 |
| 8 | 中國國家鐵路集團有限公司 | 96 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 鐵路；貨運；集裝；裝箱；物流 |
| 2 | 鐵路；貨運；貨物；貨物運輸；鐵路貨運 |
| 3 | 鐵路；貨運；物流；鐵路貨運；裝箱 |
| 4 | 鐵路；貨運；貨物；貨物運輸；集裝 |
| 5 | 鐵路；貨物；貨運；物流；鐵路貨運 |
| 6 | 鐵路；貨運；貨物；物流；鐵路貨運 |
| 7 | 鐵路；貨物；貨運；貨物運輸；物流 |
| 8 | 鐵路；貨運；運輸組織；鐵路貨運；鐵路運輸 |
鐵道貨運期刊文獻
- 基于視頻智能監控的鐵路貨檢作業模式優化探討 作者：郭吉安；中國鐵路廣州局集團有限公司; 廣東廣州510088；
- 城市末端物流配送路徑優化研究 作者：李偉; 楊延梅; 劉漢英; 劉妍妍；蘭州交通大學交通運輸學院; 甘肅蘭州730070；
- 西安局集團公司“貨運增量行動”對策探討 作者：南岳；中國鐵路西安局集團有限公司計劃統計部; 陜西西安710043；
- 運輸結構調整條件下鐵路貨運增量對策探討 作者：李小波; 傅赟; 程文毅；中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經濟研究所; 北京100081；
- 基于企業合理庫存管理的列車運行計劃優化調整 作者：游艷雯; 秦勝; 張楷唯; 權詩琦；中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經濟研究所; 北京100081；
- 鄭州局集團公司貨運增量制約性因素分析及對策 作者：李小軍；中國鐵路鄭州局集團有限公司貨運處; 河南鄭州450000；
- 懷化鐵路樞紐貨運系統布局優化研究 作者：王充；中鐵第四勘察設計院集團有限公司線路與站場設計研究處; 湖北武漢430063；
- 曹妃甸港口集疏運研究 作者：孟曉雨；中交鐵道設計研究總院有限公司線路站場設計處; 北京100088；
