汽車工藝與材料雜志簡介
- 主管單位：國有資產監督管理委員會
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國第一汽車集團有限公司
- 國際刊號：1003-8817
- 類別：工業
- 創刊時間：1986
- 國內刊號：22-1187/U
- 全年訂價：￥ 280.00
- 出版地區：吉林
- 曾用名：汽車制造&汽車工藝
- 郵編：130013
《汽車工藝與材料》是一本由中國第一汽車集團有限公司主辦的工業學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《汽車工藝與材料》雜志一級發文領域主要有：機械工程、交通運輸工程、金屬學及工藝、一般工業技術、化學工程、經濟管理、自動化與計算機技術、輕工技術與工程、環境科學與工程、動力工程及工程熱物理。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、一般工業技術 / 材料科學與工程、金屬學及工藝 / 金屬學、化學工程 / 精細化工、金屬學及工藝 / 金屬壓力加工、經濟管理 / 產業經濟、金屬學及工藝 / 金屬材料、機械工程 / 機械制造及自動化。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了視界、生產現場、材料應用、生產裝備、數字化園地、行業動態等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
汽車工藝與材料期刊榮譽
汽車工藝與材料歷史收錄
- 哥白尼索引
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 39 |
| 2 | 國家高技術研究發展計劃 | 13 |
| 3 | 吉林省科技發展計劃基金 | 7 |
| 4 | 國家重點實驗室開放基金 | 7 |
| 5 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 6 |
| 6 | 中國博士后科學基金 | 5 |
| 7 | 國家科技支撐計劃 | 4 |
| 8 | 上海汽車工業科技發展基金 | 4 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家重點基礎研究發展計劃(2009CB724401) | 5 |
| 2 | 中國博士后科學基金(20080431234) | 5 |
| 3 | 國家自然科學基金(50875138) | 4 |
| 4 | 國家自然科學基金(50475052) | 3 |
| 5 | 吉林省科技發展計劃基金(20130102021JC) | 3 |
| 6 | 國家科技重大專項(2011ZX04001-011) | 2 |
| 7 | 教育部科學技術研究重大項目(104190) | 2 |
| 8 | 湖南省重大科技專項(2009FJ1002) | 2 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 中國第一汽車股份有限公司 | 346 |
| 2 | 中國第一汽車集團公司 | 315 |
| 3 | 一汽解放汽車有限公司 | 153 |
| 4 | 吉林大學 | 148 |
| 5 | 東風汽車公司 | 141 |
| 6 | 奇瑞汽車股份有限公司 | 129 |
| 7 | 東風汽車有限公司 | 114 |
| 8 | 長城汽車股份有限公司 | 111 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 汽車；輕量；輕量化；發動機；齒輪 |
| 2 | 汽車；涂裝；發動機；零部件；合金 |
| 3 | 載貨；汽車；載貨車；貨車；駕駛 |
| 4 | 汽車；合金；轎車；發動機；沖壓 |
| 5 | 汽車；發動機；曲軸；汽車發動；汽車發動機 |
| 6 | 汽車；涂裝；車身；塑料；裝車 |
| 7 | 汽車；涂裝；合金；商用車；鋁合金 |
| 8 | 汽車；車身；涂裝；車型；焊裝 |
汽車工藝與材料期刊文獻
- 高強鋼材料車身輕量化研究 作者：馬廷濤; 莊厚川; 金科; 石海鑫；中國第一汽車集團有限公司研發總院; 長春130011；
- 基于輕質熱塑性增強材料的包裹架護板開發 作者：李曄; 李菁華; 紀宏菲; 石海鑫; 李登山; 王雪；中國第一汽車集團有限公司研發總院; 長春130011；
- 玄武巖纖維在汽車外飾件上的應用研究 作者：王莎莎; 王慶國; 王凱; 吳送道; 李凡；陜西汽車控股集團有限公司技術中心; 西安710200；
- 車身連接技術規劃及其系統開發流程 作者：陳東平; 趙一鳴；泛亞汽車技術中心有限公司; 上海201208；
- 載貨汽車沖壓材料降成本方法研究 作者：徐明琦; 謝文才; 張鳳君; 張文波; 李鳳華；一汽解放汽車有限公司; 長春130011; 中國鍛壓協會; 北京102206；
- 輕量化鋁制白車身在線測量偏差影響分析 作者：李培松；上汽通用汽車有限公司; 上海201209；
- 基于結構設計上解決螺栓疲勞失效的一種方法 作者：朱長順; 崔慶泉；寶沃汽車中國有限公司; 北京102206；
- 側圍外板沖壓成形分析及產品優化 作者：王樂勇; 王鵬; 劉大壯；濰柴動力上海研發中心; 上海201114；
