流體傳動與控制雜志簡介
- 主管單位：上海電氣集團公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：上海市機械工程學會;上海液壓氣動總公司
- 國際刊號：1672-8904
- 類別：機械
- 創刊時間：2003
- 國內刊號：31-1921/TH
- 出版地區：上海
- 曾用名：流體傳動與控制
- 郵編：200030
《流體傳動與控制》是一本由上海市機械工程學會;上海液壓氣動總公司主辦的機械學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為機械研究事業的發展作貢獻。
《流體傳動與控制》雜志一級發文領域主要有：機械工程、自動化與計算機技術、金屬學及工藝、經濟管理、交通運輸工程、文化科學、建筑科學、一般工業技術、電氣工程、動力工程及工程熱物理。二級發文領域主要有：機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、自動化與計算機技術 / 控制理論與控制工程、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、經濟管理 / 產業經濟、金屬學及工藝 / 金屬壓力加工、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了綜述、分析設計研究、工程應用、液壓集成控制、可靠性、污染控制、液壓技術創新、科學管理等欄目，反映機械領域科研成果和機械實踐經驗，為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
流體傳動與控制期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 59 |
| 2 | 國家科技支撐計劃 | 11 |
| 3 | 國家高技術研究發展計劃 | 10 |
| 4 | 中國航空科學基金 | 9 |
| 5 | 山西省自然科學基金 | 4 |
| 6 | 江蘇省科技支撐計劃項目 | 3 |
| 7 | 國家重點實驗室開放基金 | 3 |
| 8 | 上海市科學技術委員會資助項目 | 3 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家科技支撐計劃(2011BAJ02B06) | 9 |
| 2 | 國家自然科學基金(50775161) | 4 |
| 3 | 國家高技術研究發展計劃(2007AA05Z119) | 3 |
| 4 | 國家自然科學基金(50975258) | 3 |
| 5 | 中國航空科學基金(20090738003) | 3 |
| 6 | 國家自然科學基金(60374042) | 2 |
| 7 | 國家自然科學基金(51175378) | 2 |
| 8 | 國家自然科學基金(50975101) | 2 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 同濟大學 | 90 |
| 2 | 上海大學 | 50 |
| 3 | 上海交通大學 | 42 |
| 4 | 長安大學 | 37 |
| 5 | 燕山大學 | 33 |
| 6 | 太原理工大學 | 31 |
| 7 | 太原科技大學 | 30 |
| 8 | 煤炭科學研究總院 | 25 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 液壓；液壓系統；伺服；伺服閥；氣動 |
| 2 | 液壓；壓缸；柱塞；海水淡化；反滲透 |
| 3 | 液壓；仿真；伺服；電液；有限元 |
| 4 | 液壓；液壓系統；AMESIM；仿真；電液 |
| 5 | 液壓；伺服；電液；軋機；伺服系統 |
| 6 | 液壓；電液；仿真；伺服；AMESIM |
| 7 | 液壓；仿真；液壓系統；柱塞；柱塞泵 |
| 8 | 液壓；液壓泵；液壓系統；試驗臺；電液 |
流體傳動與控制期刊文獻
- 液壓伺服系統熱特性研究綜述 作者：馬乾坤; 王旭永; 袁璠; 胡少白；上海交通大學機械與動力工程學院; 上海200240; 杭州圣合醫療器械成套有限公司; 浙江杭州310000；
- 彎管流動阻力數值仿真分析 作者：魏善思; 吳仁智; 米智楠；同濟大學機械與能源工程學院; 上海201804；
- 蓄能器充液閥的工作原理及仿真分析 作者：李艷利；陜西建設機械股份有限公司; 陜西西安710032；
- 變間隙密封液壓缸特性仿真研究 作者：周暉；湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司; 湖南湘潭411101；
- 飛機剎車系統壓力建立緩慢問題分析 作者：楊鵬；上海飛機設計研究院液壓系統設計研究部; 上海201210；
- 液壓起重機起升的閉環同步控制仿真研究 作者：胡磊祥; 張茂金; 賈小龍; 史為品；長安大學工程機械學院; 陜西西安710064；
- 基于AMESim的大型飛機液壓能源系統熱特性仿真分析方法 作者：王寬; 黃喜平; 王鴻鑫；上海飛機設計研究院液壓部; 上海210201；
- 熱動力試驗系統溫度壓力動態調節方法研究 作者：吳豪; 劉猛; 董錟；北京航空航天大學航空科學與工程學院; 北京100191; 空軍駐新鄉地區軍事代表室; 河南新鄉453000；
