客車技術雜志簡介
- 主管單位：丹東客車研究所
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：丹東客車研究所
- 國際刊號：1006-6861
- 類別：工業
- 創刊時間：1988
- 國內刊號：21-1356/U
- 全年訂價：￥ 160.00
- 出版地區：遼寧
- 郵編：118301
《客車技術》是一本由丹東客車研究所主辦的工業學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《客車技術》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、金屬學及工藝、經濟管理、自動化與計算機技術、化學工程、建筑科學、一般工業技術、輕工技術與工程、理學。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、金屬學及工藝 / 金屬壓力加工、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、金屬學及工藝 / 焊接、一般工業技術 / 材料科學與工程、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了設計·計算·研究、工藝·材料·設備等等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
客車技術期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 河北省科學技術研究與發展計劃項目 | 1 |
| 2 | 國家自然科學基金 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(G0106) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 合肥工業大學 | 116 |
| 2 | 遼寧黃海汽車(集團)有限責任公司 | 100 |
| 3 | 遼寧曙光汽車集團股份有限公司 | 78 |
| 4 | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 77 |
| 5 | 安徽安凱汽車股份有限公司 | 75 |
| 6 | 上饒地區汽運總公司 | 39 |
| 7 | 遼東學院 | 32 |
| 8 | 武漢理工大學 | 27 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 汽車；仿真；有限元；客車；懸架 |
| 2 | 客車；汽車；車身；大客車；企業 |
| 3 | 汽車；客車；車架；車身；有限元 |
| 4 | 汽車；離合；發動機；仿真；有限元 |
| 5 | 客車；電動；電動客車；電池；城市客車 |
| 6 | 客車；發動機；車身；汽車；新型客車 |
| 7 | 汽車；客車；有限元；增壓；增壓器 |
| 8 | 客車；車身；大客車；汽車；有限元 |
客車技術期刊文獻
- 淺議沖壓模具制造技術及發展趨勢 作者：王沖；浙江吉利新能源商用車研究院；
- 汽車電器設備中的電子控制技術 作者：汪文忠；浙江省汽車工業有限公司；
- 客車車身外氣動性能的CFD研究 作者：趙世宜; 羅一力；比亞迪汽車工業有限公司；
- 傳動軸在整車上工作姿態的理論計算與設計控制 作者：胡洪偉；廈門金龍聯合汽車工業有限公司；
- 平移側艙門氣彈簧力計算器推導及驗證 作者：郭甲朋; 錢汝懷；江西凱馬百路佳客車有限公司；
- 高溫高濕環境純電動客車的動力性和經濟性仿真分析 作者：劉劍; 葛飛; 王冉；安徽安凱汽車股份有限公司；
- WG6610BEV純電動客車駐車制動系統的設計 作者：文江濤；揚子江汽車集團有限公司；
- 淺析高強度鋼在現代客車上的應用 作者：張立輝; 方維圓；安徽安凱汽車股份有限公司；
