《航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志》北大期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊
航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
- 國(guó)際刊號(hào)：1672-3147
- 類別：航空
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1975
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：21-1359/V
- 全年訂價(jià)：￥ 400.00
- 出版地區(qū)：遼寧
- 郵編：110015
《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》是一本由沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的航空學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為航空研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)技術(shù)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程、一般工業(yè)技術(shù)、動(dòng)力工程及工程熱物理、文化科學(xué)、理學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、金屬學(xué)及工藝。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、動(dòng)力工程及工程熱物理 / 動(dòng)力機(jī)械及工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開設(shè)了總體設(shè)計(jì)與氣動(dòng)熱力學(xué)、葉輪機(jī)械（氣動(dòng)）、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)、控制技術(shù)、試驗(yàn)與測(cè)試、材料與工藝等欄目，反映航空領(lǐng)域科研成果和航空實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為航空工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)期刊榮譽(yù)
- 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
- 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）
- 中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊
- 中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊
- 北大圖書館收錄期刊
航空發(fā)動(dòng)機(jī)歷史收錄
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（1996版）
- 中國(guó)科技核心期刊
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金 | 200 |
| 2 | 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 75 |
| 3 | 中國(guó)航空科學(xué)基金 | 63 |
| 4 | 國(guó)家科技重大專項(xiàng) | 50 |
| 5 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 48 |
| 6 | 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 8 |
| 7 | 中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng) | 7 |
| 8 | 中國(guó)民航大學(xué)科研啟動(dòng)基金 | 6 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51275024) | 5 |
| 2 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51076064) | 5 |
| 3 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(50476005) | 4 |
| 4 | 中國(guó)航空科學(xué)基金(2011ZB53) | 4 |
| 5 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51276087) | 3 |
| 6 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(61179057) | 3 |
| 7 | 國(guó)家自然科學(xué)基金(51175017) | 3 |
| 8 | 國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(40101020102) | 2 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所 | 590 |
| 2 | 中國(guó)航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 | 351 |
| 3 | 北京航空航天大學(xué) | 294 |
| 4 | 南京航空航天大學(xué) | 261 |
| 5 | 沈陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 | 154 |
| 6 | 西北工業(yè)大學(xué) | 119 |
| 7 | 中國(guó)航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所 | 44 |
| 8 | 中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 | 41 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；渦輪；發(fā)動(dòng)機(jī)；氣輪機(jī)；燃?xì)廨啓C(jī) |
| 2 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；渦輪；燃燒室；燃燒；仿真 |
| 3 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；渦輪；值模擬；燃燒室；數(shù)值模擬 |
| 4 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；值模擬；數(shù)值模擬；渦輪；燃燒 |
| 5 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；壓氣機(jī)；燃燒室；發(fā)動(dòng)機(jī)；葉片 |
| 6 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；值模擬；數(shù)值模擬；渦扇；渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 7 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)；值模擬；數(shù)值模擬；軸承 |
| 8 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；壓氣機(jī)；渦輪；渦輪葉片 |
航空發(fā)動(dòng)機(jī)期刊文獻(xiàn)
- 非軸對(duì)稱端壁設(shè)計(jì)的高負(fù)荷渦輪氣熱性能研究進(jìn)展 作者：李軍; 宋立明; 孫皓; 郭振東；西安交通大學(xué)葉輪機(jī)械研究所; 西安710049; 先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心; 北京100191; 重慶通用工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司; 重慶401336；
- 等離子體點(diǎn)火與助燃技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用 作者：于錦祿; 黃丹青; 王思博; 于慶灝; 程行遠(yuǎn); 蔣陸昀; 何立明；空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院; 西安710038；
- 分流葉片輪緣進(jìn)口角對(duì)離心壓氣機(jī)性能影響數(shù)值仿真 作者：王海朋; 王聰; 常國(guó)強(qiáng); 徐夏；南京模擬技術(shù)研究所; 南京210016；
- 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)低壓部件通流耦合計(jì)算 作者：孫逸; 葛寧; 舒杰；南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院; 南京210016；
- 1種彈用發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)高空轉(zhuǎn)速超調(diào)控制技術(shù)應(yīng)用研究 作者：仇小杰; 林星辰; 王全勝; 胡文霏; 王琴；中國(guó)航發(fā)控制系統(tǒng)研究所; 江蘇無錫214063; 中國(guó)人民解放軍空軍駐揚(yáng)州地區(qū)軍事代表室; 江蘇揚(yáng)州225000；
- 鋸齒冠低壓渦輪工作葉片葉冠防錯(cuò)位設(shè)計(jì)方法 作者：左銘; 楊養(yǎng)花; 張志述；中國(guó)航發(fā)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所; 沈陽110015；
- 靜偏心對(duì)擠壓油膜阻尼器減振特性影響的數(shù)值分析 作者：趙項(xiàng)偉; 羅貴火; 王飛；南京航空航天大學(xué)江蘇省航空動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 南京210016；
- 復(fù)合材料風(fēng)扇葉片鋪層設(shè)計(jì)方法研究 作者：朱啟晨; 陳勇; 肖賈光毅；上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院; 上海200240; 燃?xì)廨啓C(jī)研究院; 上海200240；
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