《環(huán)境技術(shù)雜志》部級期刊
環(huán)境技術(shù)雜志簡介
- 主管單位：中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國電器科學(xué)研究院
- 國際刊號：1004-7204
- 類別：電力
- 創(chuàng)刊時間：1983
- 國內(nèi)刊號：44-1325/X
- 全年訂價：￥ 460.00
- 出版地區(qū)：廣東
- 曾用名：環(huán)境條件與試驗
- 郵編：510663
《環(huán)境技術(shù)》是一本由中國電器科學(xué)研究院主辦的電力學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道電力相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為電力研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《環(huán)境技術(shù)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：一般工業(yè)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境科學(xué)與工程、電子電信、電氣工程、航空宇航科學(xué)技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、自動化與計算機(jī)技術(shù)、理學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：環(huán)境科學(xué)與工程 / 環(huán)境工程、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、電子電信 / 信息與通信工程、金屬學(xué)及工藝 / 金屬學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了環(huán)境試驗、環(huán)境條件、環(huán)境適應(yīng)性和可靠性、EMC技術(shù)、專題欄目、環(huán)保技術(shù)（綠色制造等）等欄目，反映電力領(lǐng)域科研成果和電力實(shí)踐經(jīng)驗，為電力工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
環(huán)境技術(shù)期刊榮譽(yù)
環(huán)境技術(shù)歷史收錄
- 中國科技核心期刊
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 52 |
| 2 | 廣州市科技計劃項目 | 17 |
| 3 | 國防科技工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)科研項目 | 12 |
| 4 | 廣東省自然科學(xué)基金 | 9 |
| 5 | 北京市自然科學(xué)基金 | 7 |
| 6 | 國家科技重大專項 | 6 |
| 7 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 6 |
| 8 | 廣東省科技計劃工業(yè)攻關(guān)項目 | 6 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(61202399) | 3 |
| 2 | 北京市自然科學(xué)基金(4112039) | 3 |
| 3 | 廣東省自然科學(xué)基金(020959) | 2 |
| 4 | 北京市自然科學(xué)基金(3012008) | 2 |
| 5 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金(2013JBM016) | 2 |
| 6 | 中國科學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗室基金(KY95T-03-02) | 1 |
| 7 | 貴州省國際科技合作計劃(G[2012]7019) | 1 |
| 8 | 國家科技重大專項(2013ZX03003014-004) | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 信息產(chǎn)業(yè)部電子第五研究所 | 114 |
| 2 | 威凱檢測技術(shù)有限公司 | 108 |
| 3 | 上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院 | 76 |
| 4 | 中國電器科學(xué)研究院有限公司 | 68 |
| 5 | 天津航天瑞萊科技有限公司 | 64 |
| 6 | 中國電器科學(xué)研究院股份有限公司 | 64 |
| 7 | 中國電子科技集團(tuán)第二十四研究所 | 51 |
| 8 | 北京郵電大學(xué) | 46 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 可靠性；環(huán)境適應(yīng)性；溫度；環(huán)境試驗設(shè)備；環(huán)境試驗 |
| 2 | 汽車；電池；不確定度；電動；電磁 |
| 3 | 道路車輛；路車；車輛；電池；離子 |
| 4 | 電機(jī)；溫度；可靠性；濕熱；汽車 |
| 5 | 模態(tài)；有限元；模態(tài)分析；振動；應(yīng)力 |
| 6 | 汽車；濕熱；PEMFC；耐候；耐候性 |
| 7 | 可靠性；電路；集成電路；芯片；元器件 |
| 8 | 電磁；通信；天線；移動通信；濾波器 |
環(huán)境技術(shù)期刊文獻(xiàn)
- 我國首次模擬陣風(fēng)環(huán)境的主動減緩飛行試驗順利完成
- 高可靠性、適應(yīng)性“北斗專列”助力中國北斗邁出“關(guān)鍵一步”
- 國產(chǎn)衛(wèi)星終端實(shí)現(xiàn)零突破
- 我國火箭垂直回收制導(dǎo)控制技術(shù)試驗成功
- “海星6000”水下機(jī)器人穩(wěn)定性和可靠性獲驗證
- 工信部批復(fù)5G試驗頻率全國范圍規(guī)模試驗將展開
- ISO公布首套全球無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
- 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)范》正式
