《大連交通大學(xué)學(xué)報雜志》統(tǒng)計源期刊
大連交通大學(xué)學(xué)報雜志簡介
- 主管單位：遼寧省教育廳
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：大連交通大學(xué)
- 國際刊號：1673-9590
- 類別：科技
- 創(chuàng)刊時間：1980
- 國內(nèi)刊號：21-1550/U
- 全年訂價：￥ 190.00
- 出版地區(qū)：遼寧
- 曾用名：大連鐵道學(xué)院學(xué)報
- 郵編：116028
《大連交通大學(xué)學(xué)報》是一本由大連交通大學(xué)主辦的科技學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道科技相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為科技研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《大連交通大學(xué)學(xué)報》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程、機(jī)械工程、自動化與計算機(jī)技術(shù)、金屬學(xué)及工藝、理學(xué)、一般工業(yè)技術(shù)、建筑科學(xué)、電氣工程、經(jīng)濟(jì)管理、電子電信。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、理學(xué) / 數(shù)學(xué)、金屬學(xué)及工藝 / 金屬學(xué)。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了交通科學(xué)與工程、機(jī)車車輛工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、土木與安全工程、電氣信息工程、數(shù)理科學(xué)等欄目，反映科技領(lǐng)域科研成果和科技實踐經(jīng)驗，為科技工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
大連交通大學(xué)學(xué)報期刊榮譽(yù)
大連交通大學(xué)學(xué)報歷史收錄
- 中國科技核心期刊
- 化學(xué)文摘（網(wǎng)絡(luò)版）
- 文摘雜志
學(xué)術(shù)熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 461 |
| 2 | 遼寧省教育廳高等學(xué)校科學(xué)研究項目 | 294 |
| 3 | 遼寧省自然科學(xué)基金 | 177 |
| 4 | 國家科技支撐計劃 | 69 |
| 5 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 54 |
| 6 | 大連市科技計劃項目 | 39 |
| 7 | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃 | 33 |
| 8 | 遼寧省博士科研啟動基金 | 30 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(60870009) | 42 |
| 2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA040912) | 11 |
| 3 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A01) | 11 |
| 4 | 國家自然科學(xué)基金(51375063) | 9 |
| 5 | 國家自然科學(xué)基金(51376028) | 9 |
| 6 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A04) | 8 |
| 7 | 國家科技支撐計劃(2013BAG21Q01) | 7 |
| 8 | 國家自然科學(xué)基金(11201045) | 7 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 大連交通大學(xué) | 1984 |
| 2 | 中國北車集團(tuán) | 142 |
| 3 | 中車長春軌道客車股份有限公司 | 112 |
| 4 | 大連鐵道學(xué)院 | 101 |
| 5 | 大連理工大學(xué) | 80 |
| 6 | 西南交通大學(xué) | 53 |
| 7 | 河海大學(xué) | 47 |
| 8 | 北京交通大學(xué) | 38 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 有限元；仿真；動車；列車；車組 |
| 2 | 動車；動車組；車組；高速動車；高速動車組 |
| 3 | 動車；動車組；車組；列車；車體 |
| 4 | 計算機(jī)；柴油；柴油機(jī)；有限元；機(jī)車 |
| 5 | 有限元；圖像；有限元分析；等離子體；脫色 |
| 6 | 列車；有限元；隔振；高速列車；地鐵 |
| 7 | 瀝青；混合料；瀝青混合；瀝青混合料；交叉口 |
| 8 | 鐵路；列車；地鐵；物流；交通運輸 |
大連交通大學(xué)學(xué)報期刊文獻(xiàn)
- 大連北站綜合交通樞紐場站類設(shè)施規(guī)模研究 作者：馬彩雯; 李欣陽；大連交通大學(xué)交通運輸學(xué)院; 遼寧大連116028；
- 基于SEM的城市軌道交通乘客滿意度與服務(wù)質(zhì)量的分析 作者：左忠義; 鄭琳; 王英英；大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院; 遼寧大連116028；
- 高鐵樞紐客運站分工及能力適應(yīng)性研究 作者：劉耀; 何世偉; 畢明凱；北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點實驗室; 北京100044；
- 基于微進(jìn)化算法的鐵路物流中心集裝箱裝卸資源調(diào)度優(yōu)化 作者：李悅; 宋瑞; 陳旭超；北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點實驗室; 北京100044；
- Nested-Logit模型在城市軌道交通一體化銜接客流預(yù)測中的應(yīng)用 作者：于文平; 李季濤; 何南；大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院; 遼寧大連116028；
- 行人保護(hù)輕軌車輛外罩結(jié)構(gòu)優(yōu)化 作者：李成林; 李本懷; 王璐；中車長春軌道客車股份有限公司國家軌道客車工程研發(fā)中心; 吉林長春130062；
- 高速動車組車下吊裝聯(lián)接參數(shù)對車體模態(tài)的影響 作者：王劍; 謝素明; 馬紀(jì)軍；大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院; 遼寧大連116028; 中車唐山機(jī)車車輛有限公司; 河北唐山116028；
- 動車組車下吊裝設(shè)備用橡膠減振器的研制 作者：孫瑋光; 石芳; 劉曉雪；中車青島四方車輛研究所有限公司; 山東青島266112; 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司; 山東青島266111; 大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院; 遼寧大連116028；
