《大飛機(jī)》是一本由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司主辦的交通學(xué)術(shù)刊物,該雜志為月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《大飛機(jī)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:經(jīng)濟(jì)管理、航空宇航科學(xué)技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、文化科學(xué)、文學(xué)、一般工業(yè)技術(shù)、歷史地理、自動化與計算機(jī)技術(shù)、政治法律。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、機(jī)械工程 / 車輛工程、文化科學(xué) / 教育學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)。該雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了卷首語、新發(fā)展理念、封面文章、航空制造、航空運(yùn)輸、人物、回眸、科普等欄目,反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實踐經(jīng)驗,為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 1 |
2 | 中國民航飛行學(xué)院科研基金 | 1 |
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院 | 6 |
2 | 中國作家協(xié)會 | 3 |
3 | 解放日報 | 2 |
4 | 國務(wù)院 | 2 |
5 | 中國民用航空上海航空器適航審定中心 | 1 |
6 | 中國科協(xié) | 1 |
7 | 賽峰集團(tuán) | 1 |
8 | 中國飛行試驗研究院 | 1 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 客機(jī);赫魯曉夫;音速;宇航員;拯救 |
2 | 前世;前世今生;今生;風(fēng)雨;政府 |
3 | 鏡頭;供應(yīng)商;法國人;飛機(jī);ARJ21 |
4 | 載人航天精神;首飛;首飛成功;大型客機(jī);客機(jī) |
5 | 適航;適航審定;渦噴;渦噴發(fā)動機(jī);大型客機(jī) |
6 | 重讀;光輝;航空;航空工業(yè);奮斗 |
7 | 執(zhí)行官;首席;首席執(zhí)行官;全力;全力以赴 |
8 | 支線飛機(jī);支線客機(jī);首飛;騰空;大型客機(jī) |